FW. von Ronald H. betreffend eingleisige Markthallenbrüc ke

> Bei Marktbrücke meint der "Hubert" die Hinterezollamtsbrücke? Ist die
noch
> 1-gleisig? Bei seiner Theorie mit der Bevorrangung liegt er daneben, es
> können ja trotzdem 2 Züge gleichzeitig den Einschaltkontakt überfahren!
> Beide Signale sollten Grundstellung Halt haben. Die Schaltung
entscheidet
> dann, welcher Zug frei bekommt. Der stellt dann das Signal hinter sich
> wieder auf Halt zurück, wenn der 1. Zug den eingleisigen Abschnitt
verlassen
> hat, kommt der andere Zug dran, der wieder sein Signal hinter sich auf
Halt
> zurückstellt, usw.
>
> Bei den alten großen nur rot-zeigenden Signalen, 11er, 331er usw, war
die
> Grundstellung finster. Da waren kurz vor dem eingleisigen Abschnitt 2,
dann
> 3 Fahrdrähte, wie das damals geschaltet war, weis ich nicht. Das
> "Nachfahern" war verboten.
>
> Kann mich noch erinnern, daß einmal am 331er sich zwei K Dreiwagenzüge
> gegenüberstanden. Das war an einem Sonntag Abend ca 22 Uhr, (? 1962 -
> 1965?)zwischen Ausweiche Gerasdorfer Straße und Schleife
Großjedlersdorf,
> damals ca Höhe heutiger Edergasse westlich der Brünnerstr. Die haben
dann zu
> acht gestritten, wer zurückschiebt. Der stadtauswärtsfahrende Zug hat
> offensichtlich das Signal überfahren, ich war im stadteinwärtsfahrenden
und
> bin hinter dem Fahrer gestanden. Unser Signal war finster, als wir
> vorbeigefahren sind. Wir haben dann mit viel Pfeiferei bis auf die
Kreuzung
> Brünner/Gerasdorfer zurückgeschoben und sind dort stehengeblieben. Dann
hat
> wahrscheinlich unser Zugführer (= Schaffner des Triebwagens) die
> Federweiche umgestellt und mit einem Weicheneisen verkeilt. Ich habe
mich
> nicht von meinen Platz neben dem Fahrer weggerührt, weil der Zug mit
> heimfahrenden, lustigen Heurigenbesuchern sehr voll war. Kann mich
dunkel
> erinnern, daß Weicheneisen in jedem Triebwagen am Boden neben dem
> Fahrschalter herumgelegen sind. Dann hat noch der Folgezug, der schon in
der
> Ausweiche (alle waren für zwei Dreiwagenzüge geeignet) stand,
zurückschieben
> müssen. Dann haben wir in die Ausweiche in das stadteinwärtsführende
Gleis
> zurückgeschoben.....
> Am Sonntag sind "meine" Z-Wagen leider nicht am 331er gefahren, wegen
der
> vielen Ausflügler und Stammersdorfer Heurigenbesucher, so mußte ich mit
den
> alten, von mir nicht geliebten K-Wagen vorlieb nehmen.
>
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